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我是大玩家! 十代思域全车升级改装分享

2016-11-08 16:08:32
  • 思域
  • 十代思域
  • 外挂电脑
  • 制动升级
  • 全段排气

【车314报道】2016年4月中旬,十代思域新车上市,于是带着老婆去看车。之前的车是八代思域,没多考虑,直接去了本田,正好4月底过生日,老婆大人同意换车。于是在苦等了一百多个日夜之后,终于提车了。作为一名喜欢车,爱玩车的人,当然不满足于原厂的形态。改装则成为了必不可少的手段。于是在提车之前,几乎把一切改装件都准备好了,提车的第一天也就正式的开始了改装。

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虽然十代思域的外观非常漂亮,运动感也很强,但我还是不满足于现状。

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哈哈,提车第一天就拆!先换档杆和踏板。

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更换副厂的档把,外形更小,握感更好。

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日本进口副厂油门踏板,更加宽大,也更加轻巧,方便做跟趾动作。

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安装完成。铺设黑色红边的地毯。

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APRacing的刹车碟。左边是国产,右边则是进口。早已经买好,等着提车等的都氧化了。

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台产的刹车卡钳,与刹车碟是一套。

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之前八代思域上用的外挂行车电脑,在十代思域上使用可能还是全国第一份。

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该添置的东西都差不多了。临牌下来,可以去店里正式升级性能了。

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这是在做什么,喷漆吗?这只是在做底盘装甲。用于防护车辆底盘受损。

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加装cusco井字架,提升车身刚性和稳定性。

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早早准备好的刹车套装也一并上身。

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卡钳呼之欲出!新的轮毂漂亮极了。

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外挂行车电脑开始安装。

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顺手换eddy高流量进气。实际使用上感受还不错,呼吸顺畅了许多。

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外挂电脑安装完毕,同时加装顶吧,既能抑制过弯的侧倾也可以提升整体稳定性。

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全段排气当然也不能少了啊,排气更加顺畅,也同时照顾到了低扭。

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尾段比之前原厂版本粗壮了不少,声音低沉,并不扰民。

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最后就是车里音响部分啦。简单换一套国产的银笛。

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更换完成的状态,准备安装内饰板。

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完工时的状态与刚刚提车时的状态完全不一样了,一幅小心脏里也隐藏着不一样的激情。

从最早的10年polo sp自动挡,到14年的二手八代思域mt(fa1),再到16年的十代思域(fc),我也是一直在学习的过程,很多东西只有经历了才懂。虽然我的八代思域已经出售,但是情怀不变。有人说,你身上的气质包含着你走过的路、读过的书。我从96年开始买汽车杂志,一直保持对车的热爱,到现在开着属于自己的车,真的很难用一两句话来概括对车的情感。

我觉得我现在经历的不是买车卖车用车改车,而是一段又一段的感情和缘分,只有错过,才会遇到对的,我对现在的十思是相当成熟的改装理念了,不会再如之前一样,对外观做一些浮夸的改装。只是对行走部分做动作,底盘的强化,刹车、轮胎、轮毂的改装,进排气系统都是一些基础但非常有必要的改装。既能提升车子的安全性,又可以尽情的释放激情。顺便再次提醒大家,提倡合理改装,拒绝非法飙车。

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