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新MT思域赛道改装 为它车主不惜卖掉BRZ

2017-03-01 11:56:07
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【车314报道】第十代思域从去年上市之后,就是一车难求开售半年多依然加价销售。虽说这与东风本田产能不足有关,但大家应该能看出来这款车是多么的受欢迎。新思域之所以如此火爆,跟它充满运动感的造型和强大的性能,有着分不开的关系。可以说在每个男人的心底,对于速度和刺激的追求都是与生俱来的。

而新思域极大的改装潜质,优秀动力和操控性,正好能激发消费者心中的驾驶欲望。再加上它的价格实惠,因此才有这么多人热衷于它。其中,很多车主都喜欢在思域到手后改装下,根据个人喜爱和经济基础不同,有大改的也有小改的。今天,小编给大家带来一个改装思域的案例,看看车主如何令思域变身“赛车”!

这位车主为了提新思域,狠下心将自己的斯巴鲁BRZ小跑车卖掉,可见其决心。卖了车只拿12万买了辆MT思域,剩下的钱当然要来好好改装下思域,否则真是对不起自己啊!所以,这位车主改装的部件很多,包括刹车盘、刹车卡钳、运动化前包围、发动机进气管、排气管......

第一步,这位车主选择先把新思域的中网,贴上改色膜弄成亚光黑。这样车头的中网就从银白色变成亚光黑,看起来果然比原来顺眼多了,有点运动赛车的味道!

第二步,开始更换刹车盘和刹车卡钳。把车开上架子后拆掉四个轮胎,然后将原车刹车盘和刹车卡钳拆卸下来。拆卸的时候,要注意刹车油的处理,这东西有很强的腐蚀性特别对车漆,而人接触多了也会烧伤。另外,更换完刹车盘和刹车卡钳后,加入新刹车油记得排气,否则会影响刹车性能。

第三步,给发动机换上新的进气管,新的管道是红色的,装在发动机里看上真心很吊啊!不过,说是话这东西也就是好看而已,对发动机的性能提升并不大。

第四步,更换车辆的排气管,新的配件是思域专门的改装件,所以质量还是比较有保障的。而且,外观看上去也更运动化,烧蓝色的尾喉装上去后十分炫酷。

第五步,改装台湾SF赛道竞技版减震,想要变身赛车较低的车身是必须的。这样除了让车身看起来更修长,同时在跑赛道的时候也能降低风阻。

最后是轮毂的改装,既然改了这么多东西,轮毂这种提气的配件怎么能不换呢!AME经典款TM02轮毂,17英寸比原车的大一英寸,所以轮胎也需要更换。

好不容易改装完,自然要去赛道上跑一圈,177匹的发动机马力,确实十分给力。随便跑跑百公里加速仅7.4秒,比官方测试成绩还好,说明这位车主的改装还是挺有效果的!


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