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圆自己一个越野梦 S350减震改装挑战极限

2017-04-05 16:34:03
  • 驭胜S350
  • 汽车改装
  • 更换减震

【车314报道】人生有很多的无奈,也有很多的选择。有些我们可以决定,有些迫于生活的压力我们只能放弃。那么我们人生的第一辆新车,应该如何决定呢?今天小编要介绍的改装案例中,车主选择了在有限的条件下,实现自己的梦想,他购买了一辆驭胜S350作为自己人生的第一辆爱车。

这款车也许有人还不太了解,它是江铃旗下的一款国产硬派越野SUV,拥有诸多来自福特的先进技术,比如发动机这样的动力核心。同时,它的大梁和福特撼路者一样,是一体成型制作而来。所以说,驭胜S350绝对是一款皮实耐用的硬派越野车型。但由于这款车的原车减震,性能并不算太出众,因此这位车主开始改装爱车的减震。

第一步,我们要选择适合的减震器更换。这位车主选择的是,一家专业品牌为驭胜S350设计生产的2英寸升高的整套减震器,价格很便宜,而且还有相应的质保。所以,这位车主就选择这套减震器,货到了后看着蓝色的防尘套非常厚实,做工很可靠。

第二步,找一家改装店把车开上架子,开始正式更换减震。首先,要拆掉四个车轮,然后挨个拆卸减震器。因为这位车主购买的驭胜S350是四驱车型,所以在拆卸减震器的时候,要十分小心,注意不能让半轴里面的花键脱离出来。如果不注意,就很可能造成半轴的损坏。

第三步,拿拆卸下来的原车减震器和新买的减震器对比下。新的减震器确实比原车的要粗壮不少,而且还高出2英寸,安装上以后相信越野时的通过性能会更强。

第四步,将原车减震上端的缓冲垫片拆卸下来,装到新的减震上面。要是把这一步忘记的话,新减震装上去之后,开车的时候会有明显的异响发出。

第五步,开始安装减震器,在新的减震器上有个铁环需要拆卸下来,它的作用是用来压缩减震器的。不拆卸下来的话,减震张不开是没办法安装好的。同时,新的减震器需要调节阻尼,大家可以选择拧到自己想要的程度。

最后,减震安装好之后,检查新的减震和原车的悬挂部件之间有没有摩擦。确定没有问题之后,把四个轮胎都安装好,接下来进行四轮定位。这是因为减震更换之后,车辆的前倾和外倾角数据都会改变,所以必须做四轮定位调整好车辆数据。

更换完减震之后,原来的轮胎就不太配了,车主直接更换了大尺寸的轮毂和越野轮胎。改装完的驭胜S350看上去,车身确实升高了不少,这回出去玩越野就不用再怕各种艰难的路段了!可以放心大胆的到处去,挑战自己驾驶的极限......


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