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改装大轮毂很拉风?弄不好就会引火烧身

2016-06-17 11:32:43
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【车314报道】现在越来越多的人喜欢改装轮毂,为自己的爱车换上一双“大脚”。但熟不知这最终有可能会,自己“引火烧身”。为什么这么说呢?想知道答案,我们需要先来了解下,轮毂在汽车上到底扮演着一个什么样的角色。

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轮毂的身份

 

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轮毂又叫轮圈,是支撑轮胎内部轮廓被安装在中心轴上的金属部件。它的主要作用就是对轮胎进行支撑,并且让轮胎和车身相连接。从材质上面,如今的轮毂主要分为钢制轮毂和合金轮毂两种类型。

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钢制轮毂

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合金轮毂

钢制轮毂因为制造工艺简单、成本低、金属抗疲劳能力强,一般都应用于工程车辆或货车上面。而合金轮毂则重量比较轻、受阻力小、散热能力强,我们现在大部分家用轿车上面都是在使用合金轮毂。

“大脚”的好处

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同样都是轮毂,那为什么人们非要改成大尺寸的呢?首先,是为了获得更好的视觉效果,这也是车主们改装轮毂主要的目的。毕竟特别懂车的人并不是那么多,改装轮毂多半不是为了提升驾驶性能。更多的情况,是普通车主们为了好看,才去改装轮毂的。

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至于这方面,小编不得不承认改“大脚”,确实能够使车辆看上去更加上档次,更具有运动性。不过,大轮毂除了提升视觉效果,还有着不少其它的好处。比如可以增加汽车的抓地力,使加速性和操控性大大提高;还可以减低车辆转弯时的倾斜幅度,令车身变得更加稳定等。这些都是改装大轮毂的好处,但凡事有利就有弊,下面我们再来看看改“大脚”的坏处。

为何会“引火烧身”?

法理难容

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首先我国的法律规定,合法的改装轮毂必须更换和原厂同规格和尺寸的产品。否则,就会受到罚款500元的处罚,并且还无法正常通过年检。根据这条规定来看,无疑改装大轮毂属于违法的行为,难以被法律所允许。可是,这还不是改“大脚”最大的坏处,它对车辆的影响才是最致命的。

安全没保证

 

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通常我们购买的车辆,原厂轮毂的大小是经过反复验证试验过的,在安全性和使用性上最有保证。但买车之后,自己私自改装的轮毂,安全性就不那么可靠了。改装大轮毂之后,如果加大直径之后轮胎就会变薄。这样会加大轮胎的磨损,并且减低轮胎对于地面的缓冲,造成舒适性下降。另外,由于直径加大后,轮胎的转速和走的里程都会改变,有可能造成里程表等测量仪器出现错误!

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而如果我们改大轮毂的时候,轮毂宽度增加了,则有可能磨到里面的悬架部件。小编就有个朋友曾经因为改装轮毂,结果车辆后排两个轮胎变得宽了,磨到了内部的减震器。最后,导致他在跑高速的时候,轮胎起火差点把整个车都烧没了。这是真正的“引火烧身”,所以不太懂车的车主们在改装轮毂的问题上,一定要慎重考虑!

 

 

 

 


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