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小小甲壳虫也能有街车范儿 教你升级经典

2017-01-02 15:37:05
  • 大众甲壳虫
  • 汽车改装
  • 街车
  • 甲壳虫

【车314报道】甲壳虫作为大众最经典的车型,从上世纪70年代就开始风靡全球。在过去的40多年中,虽然曾经一度停产,但也难以阻挡车迷们对这个小甲壳虫的喜爱,所以在后来甲壳虫又恢复了生产。

直到如今,它的衍生版车型还在不断推出,沙丘版、敞篷版......甲壳虫已经从单一的一款汽车,变为了一种文化。它那圆润、小巧、可爱的造型,给甲壳虫的车主带来很多的欢乐。不仅女生为之着迷,很多喜欢改装的男车主,也爱在自己的小甲壳虫身上改造下。今天小编就带来了一个甲壳虫的改装,告诉你如何让它变得有街车范儿!

这款黑色的甲壳虫是美规2.0T车型,这种纯黑原厂涂装甲壳虫在国内并不多见。车主最先对甲壳虫改造的地方就是它的“眼睛”,将原车的卤素大灯,更换为了大众其它车型上原配的LED泪眼大灯。有了眼泪的甲壳虫,看上去更加的精神。

搞定大灯之后,第二步是一般大家改装甲壳虫都会做的,那就是更换轮毂和悬架。因为甲壳虫是小车,轮毂的尺寸也不大,所以为了要使甲壳虫看着更像街车。通常玩改装的车友,都会先改轮毂和减震,这回车主选择将18英寸的轮毂升级成了19英寸。

同时原车的悬挂系统也被换掉,变成了FK Highsport 绞牙避振和progressive rate 短弹簧。这样甲壳虫的车身就会降低很多,再加上大尺寸的轮毂,立马就变得有跑车的感觉。

改装的第三步,车主开始向发动机的进气系统下手,这种Neuspeed P-Flo 进气系统,能够提升发动机30%的进气量,大幅增加动力输出量。

改装的第四步,更换全段排气,这个过程看着很简单只不过拆几颗螺丝。但实际上可没那么容易,也不是一般车主能够自己更换的,所以大家要改排气系统的话,一定要找专业的店去换。更换后的Turboback全段排气,轰起油门的声浪十分低沉很有感觉。

最后,车主将车内的换挡杆更换成了奥迪RS5的换挡杆,果然装B要装到底啊!连这样的细节也不放过,就这样大众甲壳虫彻底变成了一台街车,开在路上绝对回头率100%!


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