首页 > 评车试驾 > 试驾全新逸动 时隔六年之后的又一记重拳!

试驾全新逸动 时隔六年之后的又一记重拳!

2018-06-25 15:39:59
  • 长安逸动
  • 全新逸动
  • 长安
  • 逸动试驾

【车314报道】在中国品牌家用轿车领域,长安逸动是一个不得不提的“狠角色”!2011年法兰克福车展上的首发亮相,不仅向全球展示了长安汽车的自主研发实力,更是令国内的竞争对手为之震惊。这款历时三年打造的逸动系列,上市后一举拿下同级销量冠军的宝座。

时隔六年之后,长安逸动迎来了全新换代产品,从设计语言到生产平台全面焕新,它是否能延续前辈的辉煌?为了一探究竟,我们来亲身体验换代之后的变化。

外观设计大胆且不失优雅

试驾全新逸动 时隔六年之后的又一记重拳!

逸动作为长安全新设计语言下的第二款车型,虽然没有睿骋CC亮相之初的惊艳,但是也不得不承认,它的外观设计颇为大胆,夸张的进气格栅和丰富的车身线条,营造出了既优雅又动感的姿态。

试驾全新逸动 时隔六年之后的又一记重拳!

第二代逸动的前脸造型延续了睿骋CC的设计,抛开尺寸因素,最直接的区分方式就是进气格栅镀铬装饰条的数量,相比之下第二代逸动少了一条。牌照下方则是ACC自适应巡航雷达模块,这项配置在同级车型中非常罕见。

试驾全新逸动 时隔六年之后的又一记重拳!

车身侧面的双腰线设计营造出了一定的运动气息,双色的轮圈也符合年轻消费群体的审美。相比老款车型,新车在长度和宽度方面都略有增加,长宽高达到了4710×1820×1505mm,轴距为2700mm。第二代逸动车尾加入了一块小扰流板,搭配下方的后包围,层次感明显,视觉效果颇为运动。

试驾全新逸动 时隔六年之后的又一记重拳!

作为当下的一款新车型,这款车增加了很多的高科技技术,例如这个“寻车功能”,看似一个小设计,但是到了关键时刻非常贴心。当时,这台试驾车由同事取回后,就放到了公司的地下车库,而他却只告诉了我大概位置,一台台的去找,估计这大半天就浪费在车库了。好在是第二代逸动的寻车功能出来救急,连续按两下锁车键,随后车辆会鸣笛两声,并且应急灯持续闪烁。另外,其遥控的功能还不止于此,长按解锁键四个车窗和天窗会全部开启,方便通风换气,这对于用户在夏天来说特别的贴心,至少可以提前散热。

内饰造型时尚配置豪华

试驾全新逸动 时隔六年之后的又一记重拳!

第二代逸动的内饰相比现款的变化,可谓是开刀阔斧,新车采用了环抱式设计,各功能区的布局都非常合理。而中间那块10.25英寸的液晶显示屏格外亮眼,分辨率和反应速度都无可挑剔。

试驾全新逸动 时隔六年之后的又一记重拳!

在这款中控屏幕中,不仅内置了酷我音乐和喜马拉雅等娱乐软件,还可以对灯光、空调、主题和壁纸等进行个性化设置,可玩性比较高。其中座椅舒适进出的功能不仅可以令驾驶者的上下车更加便利,对于豪华感的提升也是立竿见影。

试驾全新逸动 时隔六年之后的又一记重拳!

在开启各种功能的过程中,中控屏幕还会以动画的形式进行展现。比如打开Forest Air森林空气净化系统后,屏幕就会播放,绿叶从空调出风口飘出的清新画面。据悉,逸动全系标配四层过滤网活性炭滤芯,可对PM2.5和有害物质深层净化,开启3分钟,车内空气就可从重度污染状态转换为森林空气品质。

试驾全新逸动 时隔六年之后的又一记重拳!

第二代逸动屏幕下的按键数量不多,但是个个关键。按下最右侧的按键后,右后视镜上的摄像头就会启动,以便于驾驶者观察右前方的盲区,在部分情况下,实用性特别高。

试驾全新逸动 时隔六年之后的又一记重拳!

比如有些司机在停车时候,为了图一时方便直插而入,可是在出来的时候却犯了难。因为空间狭窄,又无法估量右侧的距离,经常发生剐蹭。如果此时打开右侧的盲区摄像头,问题便会迎刃而解,但仍旧不建议大家这样停车。

试驾全新逸动 时隔六年之后的又一记重拳!

第二代逸动原厂就配备了行车记录仪,不仅免去了车主后期安装和布线的烦恼,在功能性上也更加丰富。在驾驶过程中,如果遇到特殊情况,只需按下屏幕下方右侧第二个按键,便会自动生成紧急视频并且保存,还不会被循环录制的视频所覆盖,回看也更加方便。

试驾全新逸动 时隔六年之后的又一记重拳!

大尺寸的中控屏幕和简约的内饰设计的确营造出了很强的时尚感,很多人发现车内没有音量控制按钮,在使用过程中会有不便,真的是这样吗?而接下来就是第二代逸动的最大亮点!

智能语音交互解放双手

试驾全新逸动 时隔六年之后的又一记重拳!

关于调节音量,最直接的方式就是驾驶者通过多功能方向盘调节,或者直接点击中控屏幕下的电源按钮直接静音。除此之外,第二代逸动还在副驾驶前方配备了一个触控式调节功能,这个设计比较新颖,方便了副驾驶的操作。

试驾全新逸动 时隔六年之后的又一记重拳!

第二代逸动上搭载了in Call 3.0 智能车载互联系统-小安,可以通过按键或者“小安 你好”的指令进行唤醒,然后让它来对音量进行调节。这样的话,全车人员都可以对音量进行控制,当然它的功能可不止于此。

试驾全新逸动 时隔六年之后的又一记重拳!

小安不仅可以调节音量,控制空调也是它的工作能力范围之内。无论是温度升高*度,调节至**度或者直接说调高一点,“小安”都可以完成。

试驾全新逸动 时隔六年之后的又一记重拳!

如果这些都不算惊喜的话,还可以让“小安”开关天窗,在此过程中,中控屏幕同样会有动画效果进行展示,仪式感非常强。

试驾全新逸动 时隔六年之后的又一记重拳!

除此之外,对“小安”说“我饿了”,它会非常贴心的推荐附近饭店,同时将饭店的位置信息和距离显示到中控屏幕中,车内人员可以用语言控制的方式进行翻页和选择。

试驾全新逸动 时隔六年之后的又一记重拳!

选择好饭店之后,系统会自动打开高德地图车机版进行导航,除了可实时查看路况和规划躲避拥堵路段外,还能下载离线数据。

试驾全新逸动 时隔六年之后的又一记重拳!

之后导航信息会在仪表盘和中控屏幕中进行同步显示,对于行车安全而言具有一定的帮助。

试驾全新逸动 时隔六年之后的又一记重拳!

第二代逸动的智能语音交互系统实用性确实非常高,导航到某地方、调节车内温度、开关天窗、播放音乐等,仅需一句话就能完成操作。另外,高德地图车机版还可以通过手写、拼音和首拼的方式进行输入。

动力系统成熟高端配置加持

试驾全新逸动 时隔六年之后的又一记重拳!

第二代逸动前期上市的车型均搭载了1.6L自然吸气发动机,最大功率128马力,峰值扭矩则为168牛·米。传动部分,提供了5速手动和6速自动变速箱可供消费者进行选择。据悉,后期厂家会推出动力更为强劲的1.5T车型。

试驾全新逸动 时隔六年之后的又一记重拳!

虽然动力系统与老款车型一致,但是通过降低风阻系数、使用低滚阻轮胎以及对动力系统的重新标定,油耗明显下降,自动挡车型从老款的百公里6.8L降到现在的百公里6.3L。

试驾全新逸动 时隔六年之后的又一记重拳!

发动机与变速箱匹配得很顺,不管是升挡还是降挡,日常驾驶时都可以做到悄无声息,动力系统的成熟度非常高。底盘的质感及操控性能也能够轻松应对家庭使用,在通过颠簸路面时从容不迫,没有任何异常。

试驾全新逸动 时隔六年之后的又一记重拳!

除了动力系统匹配度高之外,一些辅助功能的出现令驾驶更加轻松,比如上坡辅助功能,在山城重庆尤为实用。尽管是自动挡车型,大角度坡起的过程中,也难免出现溜车的情况,上坡辅助的出现解决了这一问题。

试驾全新逸动 时隔六年之后的又一记重拳!

另外,该车还具有自适应巡航功能,可以在限定速度内实现自动提速和刹车,并且对跟车距离进行设定,有效缓解长途驾驶过程中的疲劳感。ACC自适应巡航功能在这个价位的车型中很少出现。

第二代逸动从造型设计、智能化配置再到驾驶感受,都有了突飞猛进的提升,相比老款车型无疑是更具竞争力。如今购买第二代逸动更是有“世界杯有球必应,长安亿元现金送不停”活动,还送五重大礼。

试驾全新逸动 时隔六年之后的又一记重拳!

活动期间,到店购买长安汽车任意一款车型,以当日比赛进球数享受购车优惠。小组赛阶段,1个进球等值于100元现金优惠;1/8、1/4比赛阶段,1个进球等值于200元现金优惠;半决赛、决赛以及季军比赛,1个进球等值于400元现金优惠。可能是应了车主们想要购车的心愿,近期世界杯频繁爆出大比分,让活动的优惠力度一涨再涨,省下千元不是梦。

试驾全新逸动 时隔六年之后的又一记重拳!

2018年5月29日-8月31日期间,凡是购买第二代逸动的消费者均可获得6年或12次免费保养,以及1年交强险;更有6000元的置换补贴和最高600元加油卡,还有机会赢取3000元旅游基金;首付更是低至5000元,还可享24期0利率。

Copyright 2017 车314 版权所有 About che314 电信与服务业务许可证:(冀ICP备15020354号-1)