首页 > 用户体验 > 实则说明一切 4千公里试驾为涡轮增压正名

实则说明一切 4千公里试驾为涡轮增压正名

2017-11-22 17:18:01
  • 试驾
  • 油耗
  • 途睿欧

【车314报道】在这个油价飞涨的社会,人们开始越来越注重汽车的油耗。为了使动力更强一点、油耗更低一点,车企们也不得不向涡轮增压妥协。起初人们对涡轮增压发动机还是十分抵触的,在很多不懂车的人的印象里,涡轮增压发动机往往油耗较高。其实涡轮增压发动机只是相对于同排量的自吸发动机来说油耗较高,相比相同动力的自吸发动机,它的油耗可要低不少。还有一方面原因是因为涡轮增压发动机保养贵、涡轮迟滞带来的顿挫现象严重。随着技术的进步,这些问题都有了大幅的优化,一向以舒适性著称的MPV也开始走进了涡轮时代。

图片22.jpg

图片23.jpg

图片24.jpg

在广州车展到来之际,车314团队携手福特途睿欧开启了一场石家庄-广州往返4000公里的试驾体验活动,专门对途睿欧的油耗进行了一次全方位的评测。在石家庄裕华路高速口前,将油箱加到自动跳枪,里程表显示9439公里。

图片25.jpg

图片26.jpg

迎着晨光,车314一行人出发了,坐在途睿欧上,视野非常开阔,连高速口的工作人员都说;“你们这车咋这么高,是7座吗?”,无奈,只能拿出行驶证给她看。

图片27.jpg

图片28.jpg

图片29.jpg

过了邯郸便进入河南境内,一路走来,途睿欧的表现让人惊喜,即便是拖着近3吨(加上乘客和行李)的身躯它的油门响应也是十分积极,高速超车毫不费力,自由穿梭在京港澳高速的车流之中。

图片30.jpg

图片31.jpg

图片32.jpg

按照计划,第一站奔向湖北岳阳。在荆岳长江大桥上走走停停近两个小时,途睿欧的表现依然不错,而小编最担心的是会不会对油耗有所影响。到了岳阳已经是深夜,稍过休息后,第二天一行人来到了岳阳楼下。

图片33.jpg

图片34.jpg

图片35.jpg

路过长沙、韶关,到达目的地广东省广州市。刚进市区就遇到了一辆挂着广澳两地牌照的丰田埃尔法,虽说它的价值是途睿欧的几倍,但我们的大欧一点也不怂!

图片36.jpg

图片37.jpg

图片38.jpg

在广州停留两天后,车314一行人和途睿欧开启了他们的返程之旅,第一站奔向了湖南长沙,去感受那“独立寒秋,湘江北去,橘子洲头”的美景。

图片39.jpg

图片40.jpg

图片41.jpg

“才饮长沙水,又食武昌鱼”,这一路多亏了有途睿欧的陪伴。

图片42.jpg

图片43.jpg

图片44.jpg

参观过那黄鹤楼美景之后,一路奔袭到石家庄,再次加油到跳枪,共累计加油282L。此时里程表显示12642Km,减去出发前的9439Km,全线共行驶3202Km,百公里平均油耗8.8L,和工信部给出的10L有1.2L的差距。

编辑总结:因一路的高速公路较多,所得出的数据会比市区路况要低,市区平均油耗会在8.8L的基础上浮2L左右,对于一款整备质量达到2285Kg的MPV来说已经是相当不容易,为途睿欧的出色表现点个赞!

Copyright 2017 车314 版权所有 About che314 电信与服务业务许可证:(冀ICP备15020354号-1)