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韩国遭到中国打脸!它们的车日子也不好过

2016-09-26 09:53:03
  • 韩系车
  • 伊兰特
  • 瑞纳
  • 全新途胜

【车314报道】韩国最近的日子,是相当的不好过啊!因为“萨德事件”,中国有可能向韩国发起经济制裁。要知道韩国经济GDP中16.6%都是来源于中国,只是去年就高达2273.75亿美元。朴槿惠不顾中韩关系,现在你哭都没有用了。

另外,更加雪上加霜的是,韩国三大巨头企业韩进海运、乐天集团、三星,最近纷纷遭遇祸事。以三星为例,刚刚发布的新机Note 7突然陷入爆炸门,遭到世界各国“封杀”。这巨大的损失够三星好好喝一壶的了,估计短时间内是缓不过来的。

如今的韩国颇有些风雨飘摇的感觉,那么它们的汽车在国内近况又如何呢?

伊兰特即将退休

就像韩国现在国内的处境一样,在车市上韩系车也有一些变化。首先,伊兰特这个韩系车发迹的鼻祖,在上个月仅销售了1辆。这一现象让人们感觉到,已经陪伴我们走过13年的伊兰特没准即将要正式退休了!

回首伊兰特的历史,从2003年它进入国内之后,开启了韩系车的新格局。随着它的热卖和不停换代,韩系车在中国也有了自己同堂销售的特点。如今,一代经典即将离我们而去,但它的继承者,还将继续在中国车市一直红下去。像朗动在8月份销量就突破了2万台,而最新一代的领动也有着1万多台的成绩,相信这次退休伊兰特也不会有什么遗憾。

瑞纳销量暴跌

除了伊兰特即将退休之外,8月份瑞纳销量的暴跌,也让人们有些措手不及的感觉。和7月份相比,瑞纳这款韩系最热门的小型轿车,在8月销售业绩下降了整整36%。这种情况的发生,估计北京现代也没有预想到。

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有些人将瑞纳的暴跌,归咎于它的换代车型悦纳的即将上市。不能不承认,确实这个因素有很大程度影响,但实际上悦纳的确切上市时间还没有定。而且,拿现代来说即使悦纳上市后,也肯定会和瑞纳一起同堂销售。所以,小编认为这不是瑞纳销量下滑的主要原因,这款车如今的境遇更多是由于市场竞争压力加大,像艾瑞泽5、赛欧3、逸动这些同价位的对手纷纷销量上扬,挤压了瑞纳的市场空间。

全新途胜一支独秀

有坏消息自然也有好消息,8月份全新途胜销量大涨,环比7月上升了60%多,在畅销榜单中成功从12名杀入了前5。这对萎靡的韩系车来说,无疑是注射了一针强心剂。全新途胜在去年正式上市,以“流体雕塑2.0”的设计理念,征服了国内的众多消费者,掀开了韩系SUV的新一页。

作为第三代途胜车型的它,在外观和动力上都让人无可挑剔。而且2670mm的轴距虽然不算很长,但车内的空间却非常的宽敞,符合中国人口味,所以销量不断走高。可惜的是,在韩系SUV车型中,只有全新途胜一支独秀。其它的车型像现代iX 25、现代iX 35、起亚KX5等都表现一般,甚至出现连续销量下滑的情况。

燕赵车讯总结:

总体上来看,韩系车目前国内的情况并不算太好,轿车方面只有朗动、名图、起亚K3、领动四款车市场反应比较好,而SUV方面也仅全新途胜一款。虽然,如今整体销量还可以,但实际上十分缺乏爆发点,想要未来继续保持自己的市场优势,现在来看是非常困难的!


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