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日内瓦车展首发超跑前瞻 均为7速变速箱

2017-03-06 15:53:05
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【车314报道】日内瓦车展将在北京时间3月7日下午正式拉开帷幕,在这届车展上除了大众换代CC、本田思域TYPE R和沃尔沃XC60这些平民车型之外,“买不起”系列依旧是最大亮点。法拉利、兰博基尼、迈凯伦和帕加尼等顶级超级制造商,均将携旗下最新车型亮相本届日内瓦车展。这些超跑不约而同的都使用了7速自动变速箱,其中三款为双离合变速箱,两款为AMT变速箱。

法拉利812 Superfast

动力系统:6.5L V12自然吸气发动机+7速双离合变速箱

法拉利812 Superfast作为F12的继任车型,仅从名字上就可以看出它不俗的加速的性能。将“Superfast”直译过来的意思就是“超级快”,那台6.5L V12自然吸气发动机让它快的实至名归。其最大功率800马力,峰值扭矩718牛·米,匹配7速双离合变速箱,0-100km/h加速时间仅需2.9秒。

编辑点评:几十年之后,法拉利重新启用“Superfast”这个名字,体现了对于这款车寄予厚望。同时也是为数不多的自吸超跑之一,其2.9秒的0-100km/h加速时间,证明了它真的是超级快!

迈凯伦P14

动力系统:4.0T V8涡轮增压发动机+7速双离合变速箱

P14只是迈凯伦这款全新超跑的内部代号,未来可能会被定名为“720S”,替代现款的迈凯伦650S。迈凯伦官方表示,新车的空气动力学效率将比650S提高一倍,同时车身整体下压力也会提升50%。动力方面,新车将搭载一台全新的4.0T V8涡轮增压发动机,最大功率达到720马力。

编辑点评:迈凯伦这个品牌凭借着一款3.8T V8发动机已经“勇闯”超跑市场多年,这次为了将动力提升至720马力,“迫不得已”将排量提升至4.0L,对于迈凯伦来说实属不易。

AMG GT C Roadster Edition 50

动力参数:4.0T V8涡轮增压发动机+7速双离合变速箱

2017年北美车展上梅赛德斯-AMG推出了AMG GT C Edition 50硬顶版车型,而在即将开幕的日内瓦车展上将再次带来AMG GT C Roadster Edition 50敞篷版。新车是为了纪念AMG成立50周年推出,并且限量销售500台。动力方面,新车将搭载一台4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率557马力,峰值扭矩680牛·米,匹配7速双离合变速箱。

编辑点评:超跑中很少车型采用前置发动机的布局,梅赛德斯-AMG GT是就是其中之一。为了尽可能的保证前后配重的均衡,发动机被无限的向后移,导致的结果就是车头巨长无比。

兰博基尼Aventador S

动力系统:6.5L V12自然吸气发动机+7速AMT序列式变速箱

Aventador系列作为兰博基尼最成功的V12车型,发布至今已有5年时间,在这次日内瓦车展上推出改款车型Aventador S。相比现款车型配备了根据速度和驾驶模式调整的后扰流板,所产生的下压力提升400%,同时在配备了后轮随动转向功能。动力方面,依旧搭载6.5L V12发动机,最高功率提升40马力,0-100km/h加速时间同样为2.9秒。

编辑点评:兰博基尼绝对是超跑中辨识度最高的一款,犀利的车身线条和炫酷的剪刀门,已经成为了这个品牌的标签。它并没有和其他竞争对手一样,匹配双离合变速箱,而是一款名为ISR的AMT变速箱。

帕加尼Huayra Roadster

动力参数:6.0T V12涡轮增压发动机+7速AMT序列式变速箱

Huayra Roadster是基于Huayra Coupe打造而来的敞篷超跑,延续了Huayra Coupe的部分外观设计。新车采用了蓝色全碳纤维车身打造,同时搭配了夸张的空气动力学套件。动力方面,搭载来自AMG的6.0T V12涡轮增压发动机能够输出764马力,峰值扭矩1000牛·米。新车将在3月7日开幕的日内瓦车展上首次亮相,限量100台。

编辑点评:帕加尼Huayra虽然是一款顶级超跑,但是用艺术品来形容它或许更为贴切。奢华的做工用料和令人发指的动力参数,直接将这款车的售价抬到了千万级,限量100台也注定它不是一般土豪的玩具。

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