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一车多胎/有长轴版 日规新皇冠推3款车型

2015-10-25 09:49:01
  • 丰田皇冠
  • 日规皇冠

【车314报道】日前,有海外媒体报道,新款皇冠的日规版车型正式发布。皇冠对于丰田而言就如同其车名一样占据着重要的地位,经过了六十年的发展之后,皇冠已经进化到了第十四代车型。而新款皇冠将会推出三个版本,分别定位于运动、豪华和旗舰。除了会搭载2.0T涡轮增压发动机,车辆底盘也会进行升级。

信息点:1.拥有三款定位不同的车型 2.加入全新的涡轮增压动力 3.底盘全面进化

一车多胎/有长轴版 日规新皇冠推3款车型

日规新款皇冠

在日本本土销售的皇冠根据车型定位的不同分为了Athlete(运动)、Royal(豪华)以及Majesta(旗舰)三个版本,三个版本的车型根据定位的不同拥有了截然不同的外饰风格。

● Athlete运动版前脸具攻击性

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皇冠Athlete,具运动范儿

在此次小改款的过程中,定位更加年轻化的Athlete车型采用了黑色网格状的进气格栅,进气格栅也采用了有棱有角的多层次设计元素,而大灯也采用了全LED光源。尾灯组内部也加入了环形的造型特征以提升车辆尾部的动感。在车辆内部则加入了玛瑙贴面的饰板,而搭载涡轮增压动力的版本还加入了一款名为普鲁士蓝的外饰配色。

● Royal豪华版为引入国内版本

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皇冠Royal,主打豪华

相对稳重的Royal车型则放弃了Athlete上的异形进气格栅,以大嘴式的造型取而代之,镀铬亮条从引擎盖一直延伸到中格栅,与雾灯装饰罩上的镀铬亮条形成了呼应。而格栅的内部结构也采用了皇冠传统的鱼鳃式镀铬亮条。

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车辆内部则加入了以木纹为主要特征的豪华内饰氛围,内饰配色以黑色和棕色为主。

● Majesta旗舰版,轴距更长,重回中大型车市场

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皇冠Majesta,轴距更长

顶级的Majesta车型则采用了连续式的直瀑型进气格栅,同时前保险杠下方的中央进气口、雾灯装饰罩也采用了极为简洁的造型,由此构成了一幅端庄而优雅的前脸风格,与Athlete车型上的年轻运动截然不同。据悉,皇冠Majesta的轴距尺寸将会增加,比Athlete和Royal车型更长,配置也更加豪华,以便重回中大型车市场。

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在底盘方面,Majesta还拥有特别优化的前后悬架,以强化整车的舒适性表现,同时车身的刚度也得到了加强。在配置方面,Majesta还采用了带自清洁效果的车身透明涂层以及ITS互联系统,其中,ITS互联系统堪称汽车界首款实现外界互联的驾驶员辅助系统,通过ITS系统的专用频率,Majesta可以和外界的车辆以及基础设施实现信息交换。

● 搭2.0T动力,与国内新款皇冠一致,参数略高7kW

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除此之外,三款小改款皇冠还将搭载一款全新的2.0L直列四缸涡轮增压发动机,最大输出功率180kW,最大扭矩350N·m,与之匹配一台八速自动变速箱。由于油品等问题,日规版的2.0T发动机参数略高,相比国产新款皇冠的2.0T发动机在最大功率上略高7kW。

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