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宝骏史上最大规模召回 为何网友纷纷叫好?

2017-12-04 17:44:38
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【车314报道】随着年关的临近,上市新车的数量正在大幅度减少,热度也在逐渐降低。但是有一家车企并没有新车上市,却依然在汽车圈引来一股热潮,而且让网友纷纷叫好。这是怎么回事呢?原来是宝骏发表了一则召回公告:召回部分宝骏560与宝骏730汽车,数量高达93万辆。那么一则召回信息为何引起广大网友叫好呢?

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老话说的好:“人吃五谷杂粮没有不生病的”,而汽车上面上万个零部件,也没有哪个车企敢说自己的车完全一点问题没有的。有问题不怕,发现问题解决问题,这就是我们常说的召回,而这也是一个车企应有的态度和责任。

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可是事实上呢?召回在汽车行业里成为了一个禁忌。进口车召回,几乎所有国家的车辆都召回了,就是唯独把中国销售的汽车给“忘记”了,你说气人不气人?合资车召回就更是千难万难,好不容易召回了吧,就总是花样百出:有给非独立悬挂打补丁的,有明明由于车内异味召回,非说是自己主动给消费者升级的……丑态毕露,吃相甚为难看;好不容易到了国产品牌了,作为国内自己的品牌了是不是应该更为国人着想,没有这些幺蛾子事了呢?人家就不。或许在很多国产品牌看来,一旦召回似乎就是在主动承认质量有问题,是对品牌的伤害,面对层出不穷的质量投诉与死活不召回,似乎就依然拥有一块可怜的遮羞布。

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而宝骏这次大规模主动召回,堪称国产品牌的史无前例之举:涉及车辆2014年6月3日至2016年10月13日期间生产的部分2014款宝骏730车型,共计384157辆;2015年6月2日至2017年9月30日期间生产的部分2015款以及2016款宝骏560车型,共计554529辆。宝骏560、宝骏730两款车总计召回约93万辆。

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而此次召回的原因,也仅仅是由于部分油箱通气胶管长时间使用后有老化开裂风险,可能出现燃油蒸汽泄漏。而这次召回有多么复杂呢?网友反馈的结果是:“已经去4S店更换了!8块钱一根管 工时费10块,免费换 很小的事情 不用大惊小怪”显然,仅仅是一个简单的零部件更换,并不复杂的问题动用了如此大规模的召回,把危险的萌芽扼杀在摇篮里,深刻体现了宝骏的责任担当。

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而宝骏召回其实本属于车企应有的行为,偏偏在网上获得如此多的赞誉,其实就像郭德纲那句话说的一样:“都是同行衬托的好。”对比同行面对召回时的扭捏作态,宝骏这次的召回能赢得广大网友的纷纷叫好,也就不难理解了。只是希望今后类似宝骏这样的车企越来越多,这样消费者买车用车才能更为放心。


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