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宝骏陷入“召回门事件” 国民神车晚节不保

2017-12-04 18:18:29
  • 宝骏730
  • 宝骏560
  • 大规模召回

【车314报道】宝骏隶属于上汽通用五菱汽车有限公司,是五菱的升级版,创造了很多销售神话,旗下的五菱宏光更是被称为“神车”,宝骏510的销量也即将超过哈弗H6。不过最近,宝骏可是摊上事了,根据国家相关政策,上汽通用五菱发布了召回计划,决定从12月1日起,一共召回超过93万辆的宝骏730和560,为其免费更换通气胶管。虽说严格意义上来讲,宝骏属于合资自主品牌,但它的定位更接近自主品牌。而自主品牌很少会有召回行动,更别说数量达到这个级别,这次的宝骏召回事件会给自主品牌造成多大影响呢?

对宝骏影响利大于弊

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由于宝骏的各种销量神话,国内的宝骏汽车保有量巨大,所以出现的问题也不少。宝骏这次的召回事件是主动申请,以前的召回事件大多是进口车或者合资品牌,并且对于中国市场,召回态度也不是很积极,这跟中国市场的召回制度不完善有很大关系。一旦发生召回事件,对于品牌信誉和企业利润都是双重打击。而这次的宝骏召回事件,似乎国内媒体一反常态,都给于了肯定,大多认为这是宝骏作为一个大品牌体现了责任意识和担当,敢于积极正面得面对问题,而不像某安之前的秘密召回,谎称是免费升级。当然,宝骏的召回计划会引起宝骏车主对爱车的质量担忧,笔者这里提醒大家,如果您是730和560的车主,请查看爱车生产日期是否在召回车辆生产时间段。

引发对自主品牌的质量担忧

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 总所周知,早期国产车质量口碑很差,什么比亚迪自燃,什么“奇瑞奇瑞,修车排队”之类的话在网络疯传。最近几年,随着一些国产车的品控加强,以及一些国产车主反馈国产车质量并没有说得那么差,很多人开始接受国产车了。宝骏在国产车里,品质一直不错,这也是宝骏销量好的原因,如果宝骏都存在大规模召回已售车的必要,那其他品牌是否也存在质量甚至安全隐患?以最近几年风生水起的哈弗为例,哈弗H6常年被投诉发动机和变速器存在异响,在车质网的SUV投诉榜中,哈弗H6也是时常上榜,但是哈弗H6上一次的召回还是在2013年。总的来说,国产品牌的质量口碑近年来向好的方向发展,宝骏召回事件可谓是当头一棒,告诉大家卖得好不一定真的质量好。

其他自主品牌是否会效仿宝骏

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 汽车是一个复杂系统工程,据估计,一般轿车由1万多个不可拆解的独立零部件组装而成。要保证每一个零件都不存在安全隐患不是一件容易的事,所以最近日系车频繁出现了召回事件。而国内的自主品牌很少出现召回事件,难道是国产车比合资车和进口车质量好吗?这个问题大家心里都有数,只是消费者购买了国产车,或许已经做好了质量不如合资车和进口车的心理准备,对国产车多一份包容。

很多自主品牌一直也在逃避问题,好像大规模召回这种事只发生在主流合资品牌上,而宝骏的这一召回动作,告诉我们大规模召回离自主品牌不远了,关键在于,自主品牌是否有信心和能力承担召回的后果,笔者个人认为,一些像宝骏这样的大品牌是能承受的,而对于一些小的自主品牌,很可能将是灭顶之灾。

编辑总结:宝骏这次大规模召回是国产品牌有自信有担当处理问题的表现,在国产品牌发展历史上具有里程碑意义。它使宝骏更加具有一个成熟大品牌的风范,而这次事件将再次引发消费者对国产车质量的担忧,其他自主品牌是否会效仿宝骏,这得看各自主品牌能否承受召回所带来的严重后果。


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