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嫌弃三缸发动机?大众两年前发布双缸车

2017-12-05 15:49:39
  • XL Sport
  • 大众
  • 双缸发动机
  • 杜卡迪

【车314报道】无论是来自豪华品牌的宝马,还是普通品牌的福特和别克,只要新车将搭载三缸发动机的机密遭到“泄露”后,之前对于新车的所有期待便一扫而光。因为三缸发动机与生俱来的物理特性,抖动和噪音都要比四缸发动机更加的明显。即使有些品牌增加了平衡轴和各种技术来抑制抖动,但是在启动瞬间以及缓慢蠕行的过程中,还是会将三缸发动机的弊端暴露无遗。

正因为如此,消费者对于三缸发动机尤为抵触,在价格相当的情况下,大部分人都更乐意选择四缸车型。当大家还在嫌弃三缸发动机的抖动和噪音的时候,早在两年前大众就推出了搭载双缸发动机的跑车!再次刷新了消费者对于汽车发动机最低缸数的认知。

大众的这台双缸跑车--XL Sport,是基于大众XL1打造的一款车型,外观采用独特的哑光蓝车漆,并设计有两扇向上开启的蝴蝶门。此外,该车还设计有全新的空气动力学包围,使它看起来更加运动。车身尺寸方面,XL Sport长宽高为4291/1847/1152mm,轴距2424mm,风阻仅0.258cd。

内饰方面,XL Sport采用了简洁实用的风格,全部采用碳纤维材质覆盖,挡把为纯木质,很有一丝复古的风味。另外,XL Sport也放弃了将液晶屏置于中控台中央的设计,转而配备了一块全液晶仪表,与新一代TT有异曲同工之妙。

不过,大众XL Sport最吸人眼球还是那台来自杜卡迪的双缸发动机,虽然排量仅为1199cc,但是最大功率达到了200马力,最大扭矩134N·m。这款发动机是至今为止最强大的两缸引擎之一,与之匹配的是7速双离合变速箱,0-100k/h用时5.7s,最高车速可达270km/h,还配备了陶瓷刹车及镁合金轮毂。

现在你是否会为自己的三缸车而骄傲呢?毕竟比大众的跑车还多一个“缸”!


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