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最美国产车之争 博瑞和睿骋CC鹿死谁手?

2017-12-07 13:42:10
  • 吉利博瑞
  • 睿骋CC
  • 最美国产车

【车314报道】上个月举行的广州车展,长安展厅应该是最受媒体关注的展厅之一了。长安汽车携10多款车型亮相于广州车展,众多车型中,新车睿骋CC和全新一代逸动是绝对主角。正式亮相之前,网络上对睿骋CC有最美国产车的评价。这不得不令小编想起两年前上市的博瑞,同样也有最美国产车的评价。一山不容二虎,那么这两款车究竟谁更有优势呢?

博瑞动力领先睿骋CC

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现在,越来越多的人生活在城市,城市拥堵的交通条件使飙车不太现实。但是动力性能良好的车,在等红绿灯后的起步以及上坡时都有明显的优势。博瑞提供了两款发动机供消费者选择,分别是2.4L的多点电喷自然吸气发动机和1.8T缸内直喷涡轮增压发动机,它们的最大马力分别达到了162匹和184匹。睿骋CC只搭载了一款最大马力156匹的1.5T涡轮增压发动机,与CS75的排量相同,但是简配了直喷技术。

博瑞尺寸完爆睿骋CC

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博瑞自上市以来,就以安全性高和大空间著称,虽然定位于B级车,但是有将近C级车的尺寸,长宽高分别为497518611513mm,轴距更是达到了2850mm。而睿骋CC相比就逊色很多了,三围尺寸分别为478018251465mm,轴距是2770mm。单从数据就可以看出睿骋CC比博瑞小了一圈。大部分国内消费者喜欢买“大”车,毕竟更大,更有逼格,所以博瑞在这点上也更具吸引力。

吉利品牌口碑优于长安

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直接说长安的口碑不如吉利,似乎有黑长安之嫌,我们不如以汽车销售数据来看,这样会比较公正。2017年,长安1-11月累计销量98.64万辆,而吉利1-11月累计销量109.35万辆。人民群众的眼睛是雪亮的,吉利造好车的理念已经获得了消费者的认可,而反观长安就差得远了,前段时间针对刚上市CS55进行秘密召回,谎称是免费升级,不积极面对问题,而是采取欺骗消费者的态度,让人寒心。

编辑总结:长安睿骋CC和吉利博瑞都有最美国产车的称号,两者外观设计各有千秋,但长安睿骋CC有山寨之嫌。抛开外观,我们从消费者比较关心的动力、尺寸和口碑上来看,博瑞可以说是完爆睿骋CC的动力和尺寸,由于睿骋CC还没有正式上市,暂时无法直接对比两款车型的口碑,但是吉利的品牌口碑优于长安。综合三方面因素,吉利博瑞比长安睿骋CC更有吸引力。


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