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这样开手动挡车 油耗能高到让你怀疑人生

2018-01-03 15:26:47
  • 手动挡
  • 自动挡
  • 省油

【车314报道】在汽车市场,一直以来都有传言:“开自动挡车最费油,开手动挡车最省油。”也就是因为这样,很多人买车才会首选手动挡(才不是因为穷)。但是手动挡开车真的省油吗?为什么你的1.5L手动挡车比隔壁老王家的2.0L自动挡车还费油?扪心自问一下,以下这些让油耗飙升的开车坏习惯,你真的一条也没有吗?

油耗.jpg

车辆起步时,油门离合的配合不佳

如果你问一个司机,什么样的情况下油耗最高?相信很多人都知道是在起步的时候,汽车的油耗最高。但具体应该有多高很多人并不知道,只是单纯地觉得起步时油耗高是正常的。殊不知,很可能只是你的油门离合的配合不好才导致起步油耗的虚高。

抬离合.jpg

很多司机,尤其是新手司机习惯在起步时提起离合,就大脚踩油门,这样的油耗自然就高了。其实应该是慢抬离合,在找准半离合位置以后,再轻踩油门。这样平稳的起步,不仅不会过度磨损车辆零部件,而且还能省油。

手掌长时间压着挡杆

由于经常需要更换挡位,很多手动挡司机养成了右手压在挡把上面的坏习惯。一方面可以歇歇手,不用频繁的拿起放下手掌操控挡把;另一方面,这样的姿势看起来又很帅,像一个不正经的老司机。

挂手动挡.jpg

殊不知这样的行为,看似没有对变速箱进行操作,但其实这种压力将导致拨叉长时间压在一直在旋转的同步器上,长此以往就会对拨叉形成过度磨损,最终导致换挡拖拉。而换挡拖拉将造成换挡时机把握不准,对于需要频繁操控的手动挡车而言,这无疑意味着油耗的大幅增加。

高速、高速低同样费油

不像自动挡司机那么轻松写意,手动挡司机在驾驶车辆的时候,需要根据发动机不同的转速及时调整挡位。一般而言,发动机转速达到1800转-2000转的时候,就需要及时升挡。

高转速.jpg

而如果司机升挡不及时,将导致车辆“低挡行驶”,再加上较高的车速,将导致“低挡高速”状态。而这种状态下,不仅将导致发动机异响、积炭,而且还将直接导致油耗的飙升。

此外,与之相反的“高挡低速”驾驶行为其实同样费油。这是由于变速箱长时间挂在高挡位之上,车速却保持低速行驶,将导致加油无力,频频加油也无法提速,最终造成了油耗的增加。而且,这样的行为更为严重的是对发动机的损坏。

总结:其实“开自动挡车最费油,开手动挡车最省油”说法,成立的前提是你能开好手动挡车。如果开不好手动挡,还拥有刚刚总结的那些开车坏习惯,那你的手动挡车油耗高过隔壁老王的自动挡车型,真是一点都不奇怪了。


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