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你确定会用电子手刹?别等出了事故再后悔

2018-01-15 09:34:17
  • 电子手刹
  • 机械手刹
  • 空间利用
  • 优缺点

【车314报道】随着科技的进步,越来越多的汽车配置开始依赖电子元件。以前开车窗是要摇,现在只需轻轻一按。开车门也不需要掏出钥匙,就连启动车子也完全可以摆脱机械配置带来的不便。而人们熟悉的那个手刹,这些年也在逐渐进行着改变,一场有关手刹的革命正在悄无声息的进行着......

电子手刹相对于机械手刹的优缺点

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现如今,越来越多的车开始装上了电子手刹系统,对于这个配置人们也是褒贬不一,有些人称它为鸡肋配置,也有些人对它爱不释手,那这个电子手刹都有什么好处呢?

首先电子手刹相对于机械手刹来说刹车性能更好,举个简单的例子,想必有不少司机朋友们都有过忘放手刹的经历。一般来说,常规力度下的机械手刹产生的阻力要远低于轮胎和地面的摩擦力。也就是说拉着手刹车子也能开动,而电子手刹就不会有这种情况,这样可以有效避免因驾驶员误操作而对刹车系统造成的损害。再有机械手刹往往需要占用控制台一些空间,而电子手刹可以有效的解决这一问题,这样一来就可以提升车内的空间利用率。

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凡事都有对立性,电子手刹也是如此。相对于机械手刹来说,电子手刹的成本更高,这也是低档车不采用电子手刹的根本原因。再有电子手刹具有局限性,无法像机械手刹那样控制刹车力度。不过这都不是那些玩车人士嫌弃电子手刹的根本原因,拒绝电子手刹主要是它不能愉快的漂移!

电子手刹该怎么用?

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关于电子手刹,大家想必也都有所了解了,那它到底该怎么用呢?一般来讲,搭载有电子手刹的车型都装有AUTO HOLD自动驻车,当驾驶员踩下脚刹数秒之后AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器给出准确的驻车力,并当车辆驱动力大于行驶阻力的情况下,自动释放驻车制动,使车辆能稳健起步。即使不用刻意的拉手刹,在D挡停车状态下车子也不会动,正常使用状态下,更不会出现溜车现象,这对于那些女司机来说是一个福利。

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而有些只搭载了电子手刹系统但是没有AUTO HOLD自动驻车的车型,车主想要拉/放手刹时,必须是在踩下脚刹的状态才能实现。当电子手刹处于工作状态时,手刹上和仪表盘上的红灯会亮起。需要注意的是,在车辆行驶过程当中,拉电子手刹(一次)是不管用的,这样设计主要是为了防止因驾乘人员误操作而造成事故。如在紧急情况下必须用电子手刹制动,则需连续拉动电子手刹两次才可使其工作。

编辑总结:现在越来越多的车开始搭载有电子手刹,了解电子手刹也成了老司机们的一门必修课。总的来说,电子手刹还是利大于弊,取代机械式手刹也将是大势所趋。那些不会用电子手刹的朋友们不妨找个车去亲身实践一下,自己领会到它带来的便利之后才会改变对它的看法哦!


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