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吉利想要接手捷豹路虎?这事真的靠谱?

2018-03-15 11:41:11
  • 吉利
  • 捷豹
  • 路虎
  • 召回

【车314报道】前段时间,吉利董事长李书福一跃成为戴姆勒最大股东的新闻刷爆了各大汽车媒体平台,国人们都为之感到自豪。收购戴姆勒的热度还没褪去,又传出了吉利将收购捷豹路虎的新闻。这则消息一出,网友们比中了彩票还要激动,纷纷对吉利高歌赞扬。但捷豹路虎这样洋品牌,真的值得吉利去豪掷千金收购吗?

几经转手 品牌价值不断降低

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对于捷豹路虎这个品牌大家都不陌生,它是一家拥有两个顶级奢华品牌的英国汽车制造商,在欧洲各国都颇具影响力。来源于经济和政策多方面的原因,1989年捷豹品牌被福特收购。1994年,路虎品牌被宝马集团收购,不过宝马用了6年时间也没能玩转路虎,最后将其出售给了福特。福特在整合了捷豹路虎资源之后,准备大干一场,但是销量一直都没有什么起色,无奈之下,只能打包卖给印度塔塔集团。

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几经转手使得捷豹路虎的品牌价值感大大降低,销量也是非常不尽人意,后来,塔塔集团联合奇瑞汽车在中国成立了“奇瑞捷豹路虎”,在华销量也算有了起色,不过相对于主流的BBA豪华品牌来说,还是有不小的差距。

质量问题层出不穷 吉利真要接手这个烂摊子?

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虽说几经转手,但是捷豹和路虎这两个品牌在很多人心中都是至高无上的。不过最近一段时间,捷豹路虎的表现着实让人失望。

2015年,路虎揽胜极光的9AT变速箱因自身存在质量问题被315晚会点名通报,4天之后,捷豹路虎中国才被迫发布召回计划。在315上吃过亏以后,捷豹路虎也算是长了记性。在2017年3月15日当天,捷豹路虎又发布了一则召回声明,宣布召回旗下部分使用高田气囊的车型。在这样一个特殊的时间点发布召回计划,捷豹路虎多少有些“一朝被蛇咬十年怕井绳”的意思。

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去年在3.15当天发布召回机会被媒体们嘲讽,今年的捷豹路虎学精了。2018年2月12日,奇瑞捷豹路虎和捷豹路虎都相继发表了召回声明,预计在中国召回XFL、揽胜极光、发现神行、XE、F-Pace、XF、揽胜星脉、揽胜极光在内的26307辆车。主要问题是这些车的发动机燃油轨端盖可能存在不完整焊接的情况,在极端情况下存在燃油泄漏的风险,而燃油泄漏可能会增加火灾风险,存在较为严重的安全隐患。简单来说就是这些车的车架没有焊好,弄不好会出现漏油、自燃事件。虽然捷豹路虎最近几年品牌价值不如从前,但是也不至于沦落到连车架都焊不好的地步,着实让人心寒。

编辑总结:从捷豹路虎这些年的表现来看,它的加价早已不能和当年相比。吉利贸然接手它可能会使其成为企业的累赘。不过有网友说“起死回生”一直都是吉利的强项,捷豹路虎到了吉利手上可能会梅开二度。那对于捷豹路虎和吉利的现状,你持有什么看法?欢迎在下方评论!

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