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宝骏510输给了哈弗H6 为什么哈弗不高兴

2018-05-15 15:10:21
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【车314报道】在宝骏510成功逆袭登上SUV销量排行榜冠军,并终结哈弗H6近60个月的霸主地位仅仅两个月以后,新晋冠军宝骏510的4月销量33007辆,环比下滑38.46%,再次被哈弗H6反超,第一宝座再次被哈弗H6夺走。这是怎么回事?是哈弗H6后劲犹存,还是宝骏510此前只是临时突破呢?

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市场全面下滑 宝骏510下跌最惨

其实在四月市场,不只是宝骏510销量下滑,大部分上榜车型都出现了大规模的销量环比下滑,只不过宝骏510下滑最为严重,环比下滑38.46%。以此次再登冠军位置的哈弗H6为例,四月销量34014辆,同比下滑6.5%。而哈弗H6销量下跌却能夺得冠军,证明了并不是哈弗H6后劲犹存才重新崛起,而应该是宝骏510自身的问题。

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可是作为一款上市一年多的车型,就取得了销量节节攀高的强劲车型,宝骏510真的问题严重吗?而最新数据还显示宝骏510上市14个月,总销量已经突破了50万大关,这在整个汽车市场都属于罕见的成绩。那么如此一款销量爆表的神车,按理说不应该有什么重大问题影响销量。那么宝骏510为什么会在刚刚夺下冠军两个月,就惨遭销量暴跌命运呢?

如果既不是哈弗H6的原因,也不是宝骏510的原因,这次销量下跌、名次下滑是不是有其他因素存在呢?

别说还真有,而且还是宝骏自己种下的因——这就是宝骏530。

宝骏530强势崛起 令宝骏510疲软

在宝骏510销量下滑的四月SUV榜单之中,另外一款令人印象深刻的车型就是刚刚上榜的宝骏530。宝骏530上市一个多月,就以15066辆的单月销量,荣登SUV排行榜第十名,这样的成就是当年的宝骏510都不曾有过的,实力可谓极为强劲。但也正是由于宝骏530的强劲表现,最终迫使宝骏510的销量出现了大规模下滑。

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这是由于宝骏530是吸取了宝骏510与宝骏560两款新老“神车”的优势打造而成,既拥有宝骏510的家族式平型设计语言打造的时尚设计,也拥有宝骏560引以为傲的同级最大空间设计。而宝骏530这样的集大成者上市,自然会吸引原本车型的潜在消费者,最终导致宝骏510与宝骏560的销量出现萎缩。为此,宝骏560都已然退市,仅存的宝骏510销量出现下滑也就不奇怪了。

总结:宝骏510的销量下滑的原因虽然找到了,但随着宝骏530的崛起,宝骏510的销量下滑将继续呈现不可避免的态势。只不过毕竟是同级之中最具竞争力车型,如今的下滑仅仅是回归小型SUV销量本质,也为宝骏530腾出上升空间。而真正需要担心的其实是哈弗H6,尽管哈弗H6重新登上冠军宝座,但是其销量下滑已经证明了其底气不足,预计随着宝骏530的全面铺开,未来冠军宝座将再次花落宝骏旗下。如果哈弗再不拿出进一步的举措应对,再次败北或许将只是时间问题。

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