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全新CC正式下线 加价多少钱你可以接受?

2018-05-15 14:43:32
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【车314报道】在中国市场,如果哪款中型车和“钱”过不去,只要打上“运动”的旗号,保证销量惨得一塌糊涂。比如马自达阿特兹、本田思铂睿和别克君威等中型车,面对竞争对手毫无底线的加长策略,市场表现显得力不从心。唯独大众CC的热度保持不减,从2010年国内上市至今,一直都是大众品牌的颜值担当。

全新CC正式下线 加价多少钱你可以接受?

近日,大众CC的全新换代车型正式在国内下线,并且在8月份上市销售。新车的定位很有可能高于现款,德国本土市场的起售价34,800欧元(约合265,695人民币),在海外市场上的竞争对手更是锁定为了宝马4系和奔驰CLS这些豪华品牌轿跑。全新换代后的大众CC有哪些亮点,加价多少你能接受呢?

从大众最美到同级最美

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CC被称之为大众最美车型,自然有它的不同之处,低矮宽大的车头和无框式车门的设计博人眼球,尤其是无框式车门,将轿跑属性演绎的淋漓尽致。全新换代车型不仅保留了此前的全部优点,在造型上还与大众品牌的套娃、死板彻底撇清了关系。

全新一代车型则延续了Sport Coupe GTE概念车的设计特点,无框式车门、掀背式尾门和一体式的扰流板,进一步突出了它的“运动”气质。除了造型的改变之外,全新CC的车身尺寸也得到了全面的提升,长宽高分别为4862*1871*1427mm,轴距为2841mm。如果说此前的CC是大众最美车型,那么现款就是同级最美,非常的惊艳!

内饰颜值不够配置来凑

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大众CC的外观设计可以说是无可挑剔,可内饰的造型难免让人产生设计师“偷懒”的质疑,竟然原封不动的照搬了现有车型的造型。对于国内消费者而言,这套内饰风格已经先后出现在了蔚揽和全新迈腾两款车型上,早已失去当初的新鲜感。更何况是在高颜值外观的衬托下,更是加大了消费者的心理落差。

为了填平消费者对于内饰造型的“不满”,大众CC在配置上进行了全幅武装。在宝马大肆宣传的手势控制系统被大众不声不响的装配到了新车上,除此之外还拥有最新的自适应巡航系统、前后排座椅加热、主驾驶记忆/按摩、全数字化液晶仪表盘和9.2英寸中控屏幕等高端配置。起码在配置上没有输给宝马4系和奔驰CLS。

2.0T发动机取代1.8T

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现款大众CC在国内销售的版本推出三种动力车型供消费者选择,分别是1.8T、2.0T和3.0L V6,匹配DSG双离合变速箱。不过1.8T车型匹配的为7速干式双离合变速箱,在稳定性上的表现差强人意。

全新CC将用2.0T低功率发动机,取代现款的1.8T发动机,其中高功率版车型的最大功率为220马力,低功率版车型的最大功率为186马力。传动方面,预计将匹配7速DSG双离合变速箱。可惜的是海外市场的上那台最大功率280马力的2.0T发动机,并不会出现在国产车型上。

编辑总结:全新一代CC相比现款车型,最大的改变就是全新设计的掀背式造型和动力系统的升级,对于消费者而言这就已经足够了。如今消费者最关心的就是对标宝马4系和奔驰CLS这些豪华轿跑的全新CC会加价多少呢?

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