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10万以下6座MPV 宝骏360为何不被推荐?

2018-05-22 17:39:29
  • 宝骏360
  • MPV
  • 6座MPV

【车314报道】6座MPV既拥有第二排独立座椅,又比5座车多了一人乘坐,而且还比7座车免去了新车检查、部分地区强制喷字的烦恼,可以说是近年来市场的新宠。不少品牌都已经或者计划推出6座MPV,比较著名的有别克GL6以及宋MAX的6座版,而宝骏360则是最新上市的6座MPV新车,而且还是市场少有的10万元以下6座MPV,最低仅需5万多元起售。可就是这样一款物美价廉的全新6座MPV,为何上市以后反响寥寥,很多人都放弃购买,还有些人直接不推荐购买了呢?或许你看了配置表就明白了。

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宝骏360起步5.68万 低配车型却不值得买

宝骏360的起步价非常具有诚意,仅仅只需要5.68万元。这个价格此前只能是一辆面包车的价格,如今却能购买一辆造型时尚、拥有第二排独立座椅的6座MPV,想想是不是还有一点小激动呢?但看了配置表就给人当头一棒。

配置表.jpg

作为一款MPV,车身尺寸自然是卖点之一。可是这款轴距长达2750mm,车身长达4615mm的6座MPV,却并没有全系标配ESP车身稳定系统。而且别说这款5.68万元的乞丐版了,就连比它更贵的6.38万元的手动精英版配置同样没有配置ESP。

与此同时,宝骏360最低配车型没有多功能方向盘、后雨刷、后座出风口也就算了,甚至连前雾灯、发动机电子防盗都没有?不论从安全角度考虑,还是从日常使用角度考虑,宝骏360的低配车型显然都不值得购买。

宝骏360中高配就值得买吗?

既然宝骏360低配车型不值得购买,那么中高配车型表现又怎么样呢?

实事求是的讲,宝骏360的手动豪华版还可以。虽然它的价格已经达到6.98万,也没有定速巡航这种MPV长途驾驶常用的配置,但是该有的配置如8英寸大屏、LED日间行车灯、ESP车身稳定系统、天窗也都有了。可以说在宝骏360里面,手动豪华版是相对可以选择的车型。

仪表盘.jpg

但是再往上的自动版本的宝骏360,恐怕就并不值得购买了。一方面,在于宝骏360的所谓自动版本,依然秉承了宝骏一贯使用的AMT半自动变速箱,在起步顿挫等方面表现差劲,被不少人诟病不已。另一方面,不少参加过试驾的网友普遍反映,宝骏360自动版采用的液晶显示屏虽然看起来酷炫,但是不显示发动机转速表。这对于需要依靠转速实现换挡的AMT变速箱而言,无疑是更加糟糕的体验。为此,还在论坛里面引起了不小的纷争。

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总结:宝骏360作为一款10万元以下少有的6座MPV,本来吸引了不少准消费者持币待购,但是新车上市以后很多人都放弃了购买。原因就在于宝骏360的配置设计不合理,其中ESP没有全系标配是重要原因,此外低配车型安全配置过低、中高配自动挡车型采用AMT变速箱且没有转速提示等问题更是让不少人熄灭了购买的热情。

其实宝骏360大幅降低配置的设置无非是为了降低成本从而最终降低售价,最终达到吸引消费者购买的目的。但殊不知,消费者买车并不仅仅看价格,还需要从安全、舒适、驾驶感受等多个方面权衡之后才会购买。宝骏360仅仅从低价方面入手,忽视其他因素,也就别怪消费者不买账了。

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