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德系豪华车越变越丑 宝马奔驰惨遭吐槽!

2018-06-13 16:30:54
  • 奔驰
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【车314报道】在网红遍地的年代,汽车产品也不甘落后,削减了脑袋往高颜值的队伍里钻。就连以山寨起家的比亚迪汽车,也凭借着全新的设计语言,吸引了大量粉丝。而此时以奔驰、宝马和奥迪为代表的德系豪华品牌,却因为外观设计而备受争议,尤其是在近期刚刚曝光的全新一代宝马X5。

宝马:鼻孔越来越大

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宝马的X系列,从全新X1开始就更换了设计语言,最显著的特点就是前进气格栅的尺寸越来越大,并且其尺寸会跟随级别的提升,再次增大。在全新宝马X5上表现的尤为明显,之前的双肾式格栅,一跃成为了一对牛腰子。在今年北京车展上亮相的宝马X7概念车,进气格栅的尺寸更是大的惊人。

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除了进气格栅的之外,全新宝马X5的尾部造型也摒弃了现有的设计,没有了明显的折角,取而代之的是圆角。而新车的尾灯也采用了狭长圆润的设计,与自主品牌的荣威RX5倒是如出一辙。除了造型备受争议之外,宝马这种7系借鉴3系,X5仿照X1的做法,同样令人无法接受。

奔驰:从优雅到犀利

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奔驰作为豪华品牌中优雅大方、雍容华贵的代表,在车身尺寸上没有优势的情况下,却营造出了更加宽大的视觉感受。其中CLS更是将奔驰的优雅体现的淋漓尽致,车身线条流畅动感,气质非凡,一度被誉为最美奔驰。

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可全新一代奔驰CLS的前大灯组却采用了近似倒三角形设计,这一造型此前曾在奔驰EQ A概念车、Concept A Sedan概念车上采用,新一代奔驰A级等车型也换用了相似设计语言。这套大灯组的采用,除了增加视觉冲击力之外,对于整体形象的提升,没有任何正面作用,显得格格不入。

奥迪:科技氛围由内而外“散发”

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除了宝马、奔驰的最新设计语言被吐糟之外,奥迪在Q7更新换代期间同样受到了口诛笔伐,销量更是大不如前。初代Q7圆润的车身线条和庞大的车身尺寸,营造出了不怒自威的震慑力,至今仍旧经典。而现款Q7却打造出了一副跨界旅行车的模样,完全失去了大型SUV的魁梧霸气。

编辑总结:现在家族化设计已经成为一个趋势,无论是豪华品牌还是自主品牌,都在使用家族化的设计风格。但是并非放到哪一款车上都合适,比如奔驰CLS,本来一款主打运动优雅的奢侈轿跑,在换代之后居然营造出了一种小型车的低端感。而宝马X5采用全新的前脸设计之后,削弱了产品的个性,加入到了千篇一律的行列。

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