首页 > 车市新闻 > 汽车性能已优化至极限 长安如何另辟蹊径?

汽车性能已优化至极限 长安如何另辟蹊径?

2018-09-05 11:57:26
  • 长安
  • 长安汽车
  • 智能出行
  • 北斗天枢

iPhone从诞生到即将发布的第9代产品,从来都不缺话题,不乏创新,历年来一直引领着行业的潮流。可是到了近两代产品,在硬件方面却鲜有创新。而进入了硬件提升的瓶颈期,不仅是iPhone,各个行业都难以摆脱这一定律,汽车也不例外。

1.jpg

 驾乘需求升级即将进入无网无智不汽车时代

随着汽车市场竞争的日趋激烈,产品之间的差异化逐渐模糊,发动机、变速箱,甚至是车身结构都已优化至极限。即便是投入大量的人力、物力进行研发,所带来的性能提升,也很难带来感官上的变化。在新能源领域更是如此,千篇一律的驾驶感受中,只能靠续航的优势一较高低。

2.jpg

 汽车产品严重的同质化和消费者日益增长的驾乘需求之间的矛盾,为汽车行业带来了新的变革。消费者需要更安全、更舒适、更便捷、懂交流、个性化的汽车来满足消费的升级,因此推动了智能网联汽车快速发展。

长安汽车作为首家跨入“千万俱乐部”的中国品牌,不仅拥有着“五国九地”研发体系和近万名的工程科研人员,还具有非常敏锐的市场洞察力。长安汽车预测,未来的汽车从交通工具转变为大型的智能终端。于是,开展了“第三次创新创业计划”,将联合诸多服务平台,提升“小安”的情商和智商,为用户提供安心、开心、知心、省心的智能移动体验。实现从传统汽车制造商到智能出行服务公司的转变。

长安L4级无人驾驶首度实现场景化运行

3.jpg

 目前长安汽车已在自动驾驶、智能交互、智能互联三大领域深入布局,2025年将建立5个全球体验中心,引领全球汽车智能化潮流。2018年8月23日智博会上,长安汽车展示了集接待、生活、工作、未来驾驶、运动畅想等六大功能体验区于一身的智慧出行体验馆——“小安的家”。借助长安无人驾驶汽车搭载的5G车联网,游客还能远程即时启动体验馆中的智能家居设备,并通过显示器互看两个操作场景的实时画面。体验长安汽车构建的人、车、生活一体化场景。

 4.jpg

 此外,在智博会上,长安汽车L4级无人驾驶也首度公开亮相,在智慧小镇的游客均能亲身试驾无人驾驶汽车,享受L4级无人驾驶技术带来的全新驾乘体验。在预约时输入上下车站点,无人驾驶汽车便会载着游客前往目的地,所有的起步、停车、转弯、加速减速等操作均由车辆自动完成,这也是L4级无人驾驶在国内的首次场景化运行。

长安启动"北斗天枢计划" 2020年实现100%联网

与此同时,在智博会上,长安汽车正式启动全新智能化战略"北斗天枢计划"。“北斗天枢”是长安汽车从“传统汽车制造企业”向“智能出行科技公司”转型过程中的核心举措,将基于客户体验,定制懂你的汽车平台和服务。通过车内智能出行伴侣“小安”,提供所谓安心、开心、知心、省心的“四心”智能移动体验。

5.jpg

 长安汽车已经与华为、科大讯飞、蔚来汽车、英特尔、腾讯、恩智浦、阿里巴巴、中移物联等企业签署了战略合作协议。更联合政府、通信服务商、房地产公司、出行服务平台等,联通高铁、飞机、地铁、公交形成立体交通生态系统。为汽车行业提供成熟、完善的车联网整体方案,促进智能网联汽车的快速发展。

6.jpg

在北斗天枢战略中,长安汽车提出了如下目标:

到2020年长安将不再生产非网联新车,实现100%联网,100%搭载驾驶辅助系统;

到2025年实现100%语音控制,L4级智能驾驶产品上市;

到2025年不用把车开到4S店,自己或技术专家就能对车辆进行远程诊断、升级,使车内软件故障自动修复和迭代。通过UBI(基于驾驶行为的保险)技术,自动采集您的驾驶行为数据,匹配出最经济的保险费用。另外,长安出行平台还会为您带来更多的“共享”收益,开车还能赚钱。

从2010年进行先期研究 已掌握百余项智能技术

7.jpg

 智能网联的探索与实践走在行业前沿的长安汽车,早在2010年,就开始做辅助驾驶、主动安全等智能化技术先期研究。目前长安汽车已掌握智能技术100余项,牵头或参与行业标准20余项。在关键技术领域,实现从重庆到北京2000KM长距离自动驾驶实车测试;L4级城区低速无人驾驶国内首发展示;首家自主建设统一的车载云服务平台,智能娱乐终端累计搭载超过150万辆;第一个实现了APA 6.0高级别自动泊车功能的中国品牌;9月10日,搭载IACC(全速自适应巡航系统)技术的CS55也即将上市,更是领衔中国品牌国内首发量产.......

首款新车亮相北斗天枢引领智能汽车产业发展

8.jpg

 除了发布北斗天枢智能化战略、开展国内首次L4级无人驾驶场景化运行,长安新CS55也于智博会上惊艳亮相。搭载IACC集成式自适应巡航系统的长安CS55,具有L2级自动驾驶技术,在特定环境下可“解放双手双脚”,并集成自动减速过弯、智能限速辅助、语音设置巡航速度等高交互感功能,工作速度范围为0-130km/h。IACC集成式自适应巡航技术已经通过各种道路可靠性、各类环境适应性约130万公里验证,为量产上市提供了保障。

9.jpg

 到2020年,长安汽车建立1个客户体验中心、5大体验研究基地,打造千人级客户体验团队,形成千万级客户体验大数据。到2025年,将建立5个全球体验中心、9大体验研究基地,打造万人级客户体验团队,形成亿级客户体验大数据。同时,通过整合全球资源,构建智能驾驶、智能网联、立体交通三大产业合作圈,以更加开放的思维构建合作新生态,与合作伙伴实现共赢。

10.jpg

 随着"北斗天枢计划"的启动,长安汽车向我们展示了从“传统汽车制造企业”到“智能出行科技公司”转型过程中的实力和决心。未来将承担极致产品体验的打造者、未来立体出行的赋能者、智能汽车产业的创新引领者三大角色。长安汽车在完成自身角色转变的同时,还将引领中国制造业高质量转型升级。

Copyright 2017 车314 版权所有 About che314 电信与服务业务许可证:(冀ICP备15020354号-1)