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奥迪Q2L上市后被狂喷 全面落后于自家Q3

2018-10-18 15:47:01
  • Q2L
  • Q3
  • 奥迪
  • 豪华SUV

【车314报道】奥迪作为最早入驻中国市场的豪华品牌,早已深谙中国消费者的用车需求,凡是国内生产大多数车型都将加长,并且增加一个“L”的后缀。哪怕是奥迪Q2L这种小型SUV也不例外,将轴距进行了加长。可这款车上市之后,非但没有讨好消费者,反而引来了一阵狂喷。

究其原因,无非是一个字:贵!

奥迪Q2L上市后被狂喷 全面落后于自家Q3

奥迪Q2L的售价区间为21.77-27.90万元,不仅比相同生产线的大众探歌高了七八万,甚至还超越了更高级别的奥迪Q3。奥迪Q3优惠后的价格区间为21-27万左右,并且在“三大件”上有着绝对优势。

发动机:奥迪Q3从参数到技术全面超越

 

奥迪Q2L上市后被狂喷 全面落后于自家Q3

 

奥迪Q2L全系和Q3最低配的三款车型,搭载的都是大众代号为EA211的1.4T高功率发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。该发动机在高尔夫、途安、迈腾等,甚至是途观L上均有搭载,动力响应迅速、燃油经济性出色,推动奥迪Q2L、Q3这种尺寸的车型可谓是绰绰有余,但是想要激烈驾驶,就显得捉襟见肘。

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而奥迪Q3除了入门级的三款车型之外,其余车型搭载的全部是2.0T的第三代EA888发动机。即使低功率的版本也达到了180马力,而高功率版最大功率可达220马力,峰值高达350牛·米。除此之外,奥迪Q3的2.0T发动机还拥有由缸内直喷和歧管喷射组合而成的供油系统,结合了缸内直喷和歧管喷射的优点,并将两者的弱点进行淡化。

变速箱:湿式双离合和干式双离合的对决

 

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除了发动机之外,与之匹配的变速箱也有着天壤之别,一个臭名昭著,一个固若金汤。2012年初大众多款配备DQ200七速双离合变速箱的车型出现熄火、转速迟钝、无法升档、卡死四大问题。遭到了大量车主的集中投诉,这款被大众称之为“神器”的双离合变速箱,将大众推向了舆论的风口浪尖。尽管重新标定之后,在各方面都有显著提升,但是与湿式双离合变速箱相比,还是有着不小的差距。而奥迪Q2L匹配的正是这款DQ200变速箱。

奥迪Q2L上市后被狂喷 全面落后于自家Q3

奥迪Q3全系使用了湿式双离合,其中1.4T车型匹配的是DQ250六速双离合变速箱,在换挡速度、平顺度和可靠性方面,几乎可以代表30万以内车型的最高水平。奥迪Q3的2.0T车型则匹配了DQ500七速双离合变速箱,该变速箱是在DQ250的基础上升级而来,不仅承受的扭矩有所增加,还可以匹配四驱系统。为了控制成本奥迪Q2L匹配干式双离合也是情理之中,为何价格居高不下呢?

驱动形式:奥迪Q3提供全时四驱系统

 

奥迪Q2L上市后被狂喷 全面落后于自家Q3

 

无论是奥迪Q2L,还是奥迪Q3均定位城市SUV,以城市通勤为主。对于这两款车型而言,四驱系统并不是刚需,也不会左右消费者的选择。所以,奥迪Q2L全系只有前驱车型,奥迪Q3也仅顶配提供了全时四驱系统。但是在价格相当,甚至更低的情况下,你会选择哪一个?

奥迪Q2L上市后被狂喷 全面落后于自家Q3

奥迪Q2L和Q3的顶配车型价格几乎一致,而Q3不仅拥有2.0T发动机、DQ500湿式双离合变速箱,还提供了全时四驱系统。这种锦上添花的配置,在日常驾驶过程中无法体现,但是遇到湿滑路面或者复杂路况的时候,有着绝对优势。

编辑总结:奥迪Q3不仅在发动机、变速箱和驱动形式上有着明显优势之外,在配置方面还比Q2L多了陡坡缓解、后排空调出风口、倒车影像和车内氛围灯等。而诞生自MQB平台的Q2L也并非一无是处,年轻时尚的元素和全液晶仪表都是Q3所不具备的。如果要论性价比的话,估计都知道答案。

 

 

 

 

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