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现在别买车!发改委将出台新政鼓励买车

2019-01-11 15:17:10
  • 购置税
  • 发改委新政
  • 国五
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【车314报道】近期,各大车企2018年的成绩单陆续公布,从部分品牌的表现中足以看出去年汽车市场的惨淡。狂奔了十年之久的中国车市,在2018年遭遇了销量增长停滞、乃至下跌的“寒冬”。除了经济下行、中美贸易摩擦带来的问题之外,史上最严排放标准“国六”将至,彻底打消了消费者的购买欲望!

什么是“国六”,与“国五”有什么不同?

“国六”排放被称为“史上最严格”的排放标准,相比“国五”将严格控制污染物的排放限制。汽油车的一氧化碳排放量降低50%,氮氧化物排放限制加严42%。北京、天津、广州和深圳等一线城市,做出表率将实施时间提前到2019年1月1日。而深圳最早试水“国六”,柴油新规,短短一个月之后就被叫停,推迟到2019年7月1日实施。随后广州、北京和天津等地,也纷纷表示延迟执行。

现在别买车!发改委将出台新政鼓励买车

“国六”排放的公布,令各个车企措手不及,大量的库存无法消化,经销商的库存系数直线飙升。尽管“国六”的执行时间被推迟,但这一天很快又会到来,对“国五”造成的冲击消费者不明觉厉,纷纷表示要持币观望。

“国六”执行后,对现有车主有什么影响?

“国六”标准来势汹汹,很多老车主无禁开始担忧自己国三、国四的车型,究竟还能开多久。毕竟,如今国二的车型在部分城市已被限行,按照国二最后一批生产车型的日期来推算,中间使用的时间不足十年。那么现在"国六"马上要实施了,未来几年国三、国四将何去何从呢?

现在别买车!发改委将出台新政鼓励买车

随着排放标准的不断升级,国内车型的更新换代是必然的选择。比如在2015年上海就已经规定车龄5年以上的国三车在中环内实施全天24小时限行,到了2017年9月21日开始,北京也在六环内限行国三车,随后郑州、天津等地都发布了国三车限行的相关政策。

北京市在2017年9月出台了《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》,提前淘汰2013年7月1日(不含)以前在北京市注册登记的柴油货运车,可获政府最高10万元的补贴。同年11月,深圳也颁布了《深圳老旧车提前淘汰奖励补贴办法》,按规定提前淘汰的老旧车最高可获3万元补贴。国三已经被限行,2013年之前购买的车型都在鼓励提前淘汰,你们国四和国五还会远吗?

汽车市场停滞不前,发改委新政鼓励汽车消费

1月8日,国家发展改革委副主任宁吉喆在接受媒体采访时表示,尽管2018年中国汽车市场整体规模接近3000万辆,但市场潜力依旧存在,消费者仍有合理消费、绿色消费、升级消费的需求。汽车产品已经从城市市场向农村市场下探,发改委正在考虑制定相关政策鼓励这一层级消费者的购车等消费行为。

现在别买车!发改委将出台新政鼓励买车

而对汽车的促进消费措施,则被不少人直接解读为国家或许即将出台购置税下调措施。这并非没有根据,此前2008年金融危机时期和以及2015年车市销量下行时期,国家都对汽车购置税进行了下调,进而刺激车市。目前宏观经济下滑趋势明显,出台政策刺激消费是比较常见的调控手法。  

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当然,随着车辆购置税条例上升为法律,国家再度调整购置税促进车市的概率降低,但也不排除将推出类似“汽车下乡”等鼓励政策。

无论是购置税减免,还是类似“汽车下乡”的鼓励政策,在政策颁布之前,买车肯定不合适。近期有购车打算的消费者,可以先观望一段时间,新政颁布后,再购买国六车型,将是一个不错的选择。现在千万不能买车!

 

 

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