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五月销量下滑 连跌13个月的马自达 可还好

2019-06-10 18:27:51
  • 马自达
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【车314报道】6月4日,马自达中国官方公布的最新销售数据,5月份马自达销量为17385辆,较去年同期减少29%,其中一汽马自达销量为6158辆,长安马自达销量为11227辆。1月至5月,马自达销量为86771辆,同比下滑31.4%,而这已经是马自达在华销量连续13个月下滑。

五月销量下滑

反观丰田、本田等日系品牌,马自达确实是比较的惨。一方面,马自达自身的品牌、价格硬伤等问题都是其销量持续下滑的主要原因。另一方面,车市的竞争向来是你追我赶、敌退我进,如果没有持续不断的新产品来为品牌增添“活力”,就注定将被市场所抛弃。

五月销量下滑 连跌13个月的马自达 可还好

许多消费者提及马自达也总是“恨铁不成钢”,认为其有技术,但却又太有“个性”,不仅产品与技术引入速度不够快,还不积极迎合中国消费者的喜好。确实,虽然马自达主打的运动、颜值受到了不少年轻人的追捧,但是产品布局单一、车型更新速度慢等也是马自达最大的问题。同时,马自达有一个永远都改不了的“毛病”,那就是为了美丽的外观而牺牲了内部乘坐空间。

现如今,车内空间的大小已经在很大程度上决定消费者了是否会购买这款车,尤其是在二胎政策放开以后,空间的需求更是与日俱增。马自达偏偏反其道而行之,自顾自的玩“运动性”,甚至为了车型的外观颜值,不惜以车内空间做交换,根本不考虑消费者的实际需求。

五月销量下滑 连跌13个月的马自达 可还好

2018年,马自达曾提出年销量31万辆的目标。但最终其全年累计年销量仅为272322辆,较2017年同比下滑12%,未完成目标。2019年,马自达将年度目标降至27万辆,但截至5月,马自达的销量目标仅完成三成。

不久前,马自达中国公关部部长晏兴隆接受采访时还再次重申马自达的中国策略:“我们接受销量下滑的客观事实,但马自达不会因为销量下滑就改变既定的战略,更不会采取降价措施。不以销量论英雄始终是我们的一个论调,马自达现在还是着重在品牌、服务等方面发力,不管销量是否下滑,马自达的整体战略是不会变的,下半年通过新产品的投放,销量应该会有改善。”

五月销量下滑 连跌13个月的马自达 可还好

按照规划,马自达阿特兹和CX-4将迎来改款,并且马自达将于年内推出全新一代马自达3,该车将搭载马自达次世代技术——创驰蓝天-X发动机,但是新车全系车型换成了后扭力梁非独立悬挂,网上更是骂声一片。因此马自达能否走出销量困境似乎还是一个很大的问题。

结语:不得不承认,马自达确实有着自己的固执和狂热,但从目前的现状来看,只有销量上去了才是王道,毕竟现实是残酷的,不进步就会被淘汰。由于马自达目前在消费者心中的口碑还算比较好的,因此我相信谁也不愿意看到马自达走铃木的老路,因为销量太差而不得不退出中国。

 

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